Bremsbeläge Disc CONTEC "DiscStop+ CBP-340"

Der CONTEC DiscStop+ CBP-340 ist der Belag für SRAM- und Avid-Bremsen, vom Rennrad bis zum Trailbike. Die Belagform ist bei allen Ausführungen dieselbe, du wählst die Mischung und die Trägerplatte.

Organisch ist die Ausführung für den Alltag. Sie greift schon kalt und arbeitet leise, das passt zum Stadtverkehr mit vielen kurzen Bremsungen. Auf langen Abfahrten lässt sie eher nach als Sintermetall, im flachen Berlin fällt das kaum ins Gewicht.

CBP-340A+ ist dieselbe organische Mischung auf einer Aluminium-Trägerplatte mit Aluminium-Pin. Der Satz wiegt 12 statt 20 Gramm und führt Wärme schneller aus dem Sattel ab.

CBP-340S ist die gesinterte Mischung. Sie braucht ein paar Meter, bis sie greift, bleibt dafür unter Last und auf langen Abfahrten stabil und hält länger. Sie arbeitet hörbarer. Voraussetzung ist eine Bremsscheibe, die für Sintermetall freigegeben ist; steht Resin only darauf, kommt eine der beiden organischen Ausführungen in Frage.

Die Box à 25 Paar ist die Werkstattpackung der organischen Ausführung, gedacht für alle, die den Belag regelmäßig verbauen.

Für Hayes-Bremsen führen wir die gesinterte Mischung als eigenes Produkt, den DiscStop+ CBP-200 S. Dessen Belagform ist eine andere und passt nicht in einen SRAM- oder Avid-Sattel.

Ob der Belag passt, verrät der Bremssattel selbst: Die Modellnummer steht seitlich eingraviert, und danach sortieren wir hier. Die passende Scheibe dazu ist die CONTEC CDR-1. SRAM- und Avid-Bremsen arbeiten mit DOT-Bremsflüssigkeit. Ab Werk läuft dort DOT 5.1, dafür gibt es die M-Wave DOT 5.1; freigegeben ist ebenso DOT 4, etwa die CONTEC Brake Prep D. Wie du Sattelmodell und Verschleißgrenze bestimmst, steht in der Kaufberatung Fahrradbremse.