Passt
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Werkzeug-Kompatibilität:
Der Kurbelabzieher TFM-240 ist der einzige Kurbelabzieher in unserem Sortiment, der neben Vierkant auch Octalink und ISIS-Drive abdeckt. Wer nicht sicher weiß, welche Achse im eigenen Innenlager sitzt, ist damit auf der sicheren Seite.
Ein Kurbelabzieher arbeitet in zwei Schritten. Zuerst wird die Kurbelschraube herausgedreht, dann schraubt sich das äußere Gewinde des Abziehers in das Gewinde im Kurbelarm. Dreht man nun den inneren Bolzen hinein, drückt er gegen die Achse und presst die Kurbel ab. Das Werkzeug ist aus gehärtetem Stahl, was hier nicht Kosmetik ist: Das Gewinde im Kurbelarm ist aus weicherem Aluminium, und ein weiches Abziehergewinde reißt es aus.
Der wichtigste Handgriff steht auf keiner Verpackung: Das Abziehergewinde muss vollständig in den Kurbelarm eingeschraubt sein, bevor Druck aufgebaut wird. Sitzt es nur halb, reißt das Aluminiumgewinde aus und die Kurbel ist Schrott. Ausführungen mit Zubehör sind der TFM-130 und der TFM-120, die reine Vierkant-Variante ist der TFM-170. Danach kommt der Innenlagerabzieher zum Einsatz. Welcher Lagertyp im Rahmen sitzt, klärt die Kaufberatung Innenlager, den Überblick über das Werkzeug gibt die Kaufberatung Fahrradwerkzeug.