Passt
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Kompatible Shimano-Bremssättel:
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Vor dem Kauf prüfen:
Shimano B05S-RX Scheibenbremsbeläge sind der aktuelle Resin-Nachfolger der B03S und B01S für viele Shimano-Zweikolben-Bremssättel. Das ist nicht nur eine neue Nummer: Shimano nennt eine leisere, besser dosierbare Mischung und eine um 50 Prozent höhere Verschleißfestigkeit gegenüber B03S beziehungsweise 110 Prozent gegenüber B01S. Für ein Alltags-, Trekking- oder Cityrad bekommst du damit einen gut kontrollierbaren Originalbelag, ohne auf eine harte Metallmischung wechseln zu müssen.
Der entscheidende Kaufcheck steht direkt auf deinem Bremssattel. Suche dort nach der Modellbezeichnung, zum Beispiel BR-MT200, und gleiche sie mit „Passt das?“ weiter unten ab. Sieht der alte Belag ähnlich aus, der Sattelcode fehlt aber in der Liste, bestell nicht nach Augenmaß.
Einen sinnvollen Wechsel nach Kalender gibt es nicht: Regen, Schmutz, Gefälle, Fahrergewicht und Fahrstil verändern den Verschleiß stark. Prüfe die Belagstärke regelmäßig und besonders vor längeren Touren. Ist die Verschleißgrenze deines Bremssattels erreicht, ist der Belag verölt oder die Trägerplatte beschädigt, gehört er ausgetauscht. Warte nicht, bis Metall auf der Bremsscheibe schleift – dann wird aus einem günstigen Belagwechsel schnell auch eine neue Scheibe.
Der Wechsel ist für geübte Schrauber machbar, aber kein bloßes Einklicken: Laufrad ausbauen, Sicherung und alte Beläge entfernen, Kolben sauber zurückstellen, Feder und neue Beläge einsetzen, sichern und anschließend Funktion sowie Freigang prüfen und die Beläge einbremsen. Wenn du bei einer sicherheitsrelevanten Bremse nicht ganz sicher bist, übernehmen wir das in der Werkstatt. Mehr zur Auswahl findest du in unserer Kaufberatung Fahrradbremse.