Passt
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Adapterrichtung:
Der Ventiladapter Kool Stop in Aluminium-Ausführung löst das häufigste Pumpenproblem überhaupt: Die Pumpe ist da, sie passt nur nicht auf das Ventil.
Aufgeschraubt auf ein Dunlop- oder Sclaverandventil verwandelt der Adapter dieses in ein Autoventil. Damit lässt sich jede reine AV-Pumpe verwenden, und ebenso der Kompressor an der Tankstelle. Die Dichtung im Inneren verhindert, dass beim Aufpumpen Luft am Gewinde vorbeigeht; billige ungedichtete Adapter verlieren genau dort einen Teil des Drucks. Das Aluminiumgehäuse ist gerändelt und lässt sich mit klammen Fingern noch aufschrauben.
Der Adapter gehört an den Schlüsselbund oder in die Satteltasche, er wiegt kaum etwas. Für die umgekehrte Richtung, also eine DV- oder SV-Pumpe an einem Autoventil, gibt es den Ventiladapter CONTEC aus Stahl. Welche Ventilart du überhaupt hast, klärt die Kaufberatung Luftpumpe in dreißig Sekunden.
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