Der Super Sport Plus ist der einzige Faltreifen in unserem Sortiment. Statt eines Stahldrahts sitzen Kevlarfasern im Wulst, dadurch lässt er sich zusammenlegen und in die Satteltasche packen. Genau dafür kaufen ihn die meisten: als Ersatzreifen für lange Touren.

Mit 23 mm Breite ist er der schmalste Reifen bei uns, gedacht fürs Rennrad. Er rollt leicht und fährt mit hohem Druck. Die Kehrseite: Auf Berliner Kopfsteinpflaster ist das keine Freude, und gegen Scherben hilft die schmale Aufstandsfläche nicht.

Wer ein Rennrad im Alltag fährt, ist mit dem Ultra Sport III in 32 mm meist besser bedient.

Was Falt- von Drahtreifen unterscheidet und wann sich der Aufpreis lohnt, steht in unserer Kaufberatung Fahrradreifen.

Der passende Schlauch ist der Nr. 15. Zum leichten Faltreifen passt der Nr. 20 Extralight besser, der bei gleicher Größe rund 40 Gramm spart.