Scheibenbremsen

Bei einer Scheibenbremse gehören Bremsbeläge und Bremsscheibe zusammen. Ist das Reibmaterial der Beläge weit abgefahren, schleift die Bremse dauerhaft oder klingt sie metallisch, ist eine Prüfung fällig.

Belagformen, Scheibendurchmesser und Adapter erklärt die Kaufberatung Fahrradbremse.

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Bremsbeläge Disc Shimano L05A-RF, Produktfoto vor weißem Hintergrund
SHIMANO Bremsbeläge Disc Shimano "L05A-RF"

Der Shimano L05A-RF ist der Originalbelag mit Aluminium-Trägerplatte und Kühlrippen, gebaut für Shimanos Zweikolben-Sättel...

€21,50€25,95

1 bis 2 Werktage

Profi-Entlüftungskit Magura EBT, Produktfoto vor weißem Hintergrund
MAGURA Profi-Entlüftungskit Magura EBT

Das Profi-Entlüftungskit Magura EBT ist das Werkzeug, mit dem sich hydraulische Magura-Bremsen selbst entlüften...

€46,90

1 bis 2 Werktage

Bremsbeläge Disc UNION DBP-10E, Produktfoto vor weißem Hintergrund
UNION Bremsbeläge Disc UNION "DBP-10E"

Der UNION DBP-10E ist der Ersatzbelag für Shimanos Einsteigerbremsen, ausdrücklich für E-Bikes freigegeben.Die organische...

€14,50

1 bis 2 Werktage

Was beim Kauf zählt

Bei Scheibenbremsen müssen Bremsbeläge, Bremsscheibe und Bremssattel zusammenpassen. Die Kaufberatung Fahrradbremse erklärt die Bauarten.

  • Belagform: Die Form des Belags richtet sich nach Hersteller und Modell des Bremssattels.
  • Bremsscheibe: Durchmesser, Aufnahme und Stärke der Scheibe müssen zur Nabe und zum Bremssattel passen.
  • Hydraulisch oder mechanisch: Zugbetätigte und hydraulische Scheibenbremsen verwenden unterschiedliche Leitungen und Wartungsteile.

Aus der Werkstatt

Bei Arbeiten an Scheibenbremsen bleiben Beläge und Scheiben sauber. Danach prüfen wir den Druckpunkt und ob die Scheibe frei durch den Bremssattel läuft.